RAMALLO, Marzo 26 (www.RamalloCiudad.com.ar) En lo que parece ser una racha fatídica, este mediodía nuevamente un colectivo perteneciente a la empresa Vercelli protagonizó un accidente de tránsito.

Esta vez una unidad de la línea local 500 chocó con un utilitario que giró en U sobre la ruta 51. Como consecuencia, el conductor del utilitario y algunos pasajeros sufrieron lesiones y fueron trasladados al hospital local.

El hecho se produjo alrededor de las 11:00hs en la ruta 51, frente a la playa de estacionamiento de la firma COTRAM. Por allí circulaba el interno 42 de la línea 500, perteneciente a la empresa Vercelli Hnos.

El colectivo, que a las 10:30hs había salido de la ciudad de Ramallo, viajaba con destino a la localidad de Villa Ramallo transportando a unos veinte pasajeros. Al llegar frente a dicha playa de estacionamiento, el chofer observó como una camioneta utilitaria de la marca Chevrolet Combo, subía a la ruta en contramano y giraba en u sobre el carril por el que se movilizaba el colectivo. El chofer se percató de la maniobra, comenzó a frenar e intentó esquivarlo pero no pudo evitar el impacto.

Como se observa en la imagen, el utilitario impactó con el frente del colectivo, principalmente del lado izquierdo. Tras el impacto, algunas mujeres fueron llevadas al hospital Gomendio con golpes al igual que el conductor del utilitario, un hombre de edad mayor quien se encontraba con un shock nervioso a raíz de lo sucedido.

Este hecho es el tercer accidente protagonizado por un colectivo de la empresa Vercelli en los últimos cinco días. Afortunadamente en este último choque no hubo que lamentar víctimas fatales, como ocurrió el sábado y el lunes en los dos accidentes de tránsito que se cobraron victimas de muy corta edad.

En este caso todo parece indicar que el choque se produjo por la imprudencia del conductor del utilitario que realizó una maniobra indebida. Sin embargo, no son pocas las críticas que se escuchan tanto de usuarios como de vecinos que reclaman porque los colectivos circulan a alta velocidad.

Otras fuentes consultadas reconocieron esta situación y dejaron trascender que el hecho de que las unidades tengan colocados sistemas de GPS hace que los choferes deban exigirse y, en algunos casos circular más allá de la velocidad permitida, para cumplir con los horarios establecidos para cada recorrido.

Sin dudas, a la luz de las vidas que se han cobrado los últimos accidentes, deberán rever los horarios y las exigencias que trasladan a sus choferes para que no se produzcan nuevos accidentes de tránsito. (www.RamalloCiudad.com.ar)